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Frenos de disco de brazo hidráulico
Los frenos de disco de brazo hidráulicos son productos avanzados con alto rendimiento y múltiples funciones. Son fáciles de mantener - debido a las funciones avanzadas que se les aplican, como el equilibrio automático de la holgura de la zapata y el dispositivo de autocompensación- de desgaste. Varios interruptores de límite pueden proporcionar una señal de protección de enclavamiento al PLC de la maquinaria principal. Se adaptan muy bien para desacelerar y detener/frenar máquinas modernas de gran-escala, como maquinaria de carga y descarga, maquinaria de elevación y transporte, equipos metalúrgicos y equipos de minería.
Descripción
YPZ2Frenos de disco de brazo hidráulico
¿Por qué elegirnos?
La empresa tiene una superficie de más de 40.000 metros cuadrados, con un área de construcción de más de 24.000 metros cuadrados. Ahora cuenta con más de 100 empleados y brinda a los usuarios servicios técnicos más precisos. El personal de ventas está distribuido por todo el país para brindar a los usuarios y clientes un servicio de preventa y posventa-de primera-clase".
Activos fijos de 50 millones de yuanes, centros de mecanizado, tornos CNC, fresadoras, rectificadoras, bancos de pruebas y otros equipos de procesamiento y pruebas han sentado una base sólida para el proceso de producción y la calidad de los productos. Banco de pruebas de par de frenado, banco de pruebas de empuje de propulsores, rendimiento integral de frenos. El banco de pruebas garantiza la superioridad de la calidad del producto.
La empresa tomó la iniciativa al aprobar la certificación estándar del sistema de gestión de calidad ISO9001-2000 y es una empresa de integridad e innovación tecnológica en Henan. Los productos de la compañía se utilizan ampliamente en elevación y transporte nacional, maquinaria portuaria, maquinaria metalúrgica, maquinaria ferroviaria, maquinaria hidráulica, maquinaria minera y otras industrias, y se exportan a más de diez países y regiones y han sido elogiados unánimemente.
La empresa proporcionará a los clientes servicios profesionales, atentos y satisfactorios con suficiente capacidad de producción, tecnología avanzada y productos de alta-calidad.
CARACTERÍSTICA PRINCIPAL
- Las pastillas de freno son enchufables-y fáciles de reemplazar.
- El dispositivo de equilibrio de la holgura de las zapatas entrelazadas y el dispositivo de alineación automática-de las zapatas igualan constantemente la holgura de las zapatas de freno en ambos lados y no es necesario ajustarlas, evitando así por completo que un lado del forro de freno se pegue al disco de freno.
- Los cojinetes autolubricantes están equipados en los puntos de articulación principales, lo que brinda una alta eficiencia de transmisión, una larga vida útil y una lubricación innecesaria durante el curso de la operación. El tiempo de cierre es corto (sólo 0,25-0,4 s).
- Los dispositivos de -autocompensación- de desgaste pueden realizar una auto-compensación de la holgura de las zapatas y un par de frenado relativamente constante. Evita los problemas de ajuste.
- El tubo de resorte cerrado protege el resorte de daños y contaminación.
- Los propulsores de la serie Ed se caracterizan por su acción flexible y su larga vida útil.
- El freno se cierra en caso de corte de energía (principio de falla-seguridad). Frenado mediante energía de resorte. Elevación por propulsor.
CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO
- Temperatura ambiente: -20 grados ~+50 grados
- Humedad relativa: la humedad relativa del aire no supera el 90%
- Voltajes: CA trifásico 380 V, 50 Hz.
También produce 60 Hz o diferentes voltajes según sea necesario, indíquelo al realizar el pedido.
- Servicio operativo: intermitente (S3-60%, 1200 veces por hora) y continuo (S1)
- Altitud de acuerdo con GB755-2019 del lugar de uso. Cuando es inferior a -20 grados, se utiliza aceite hidráulico de aviación YH-10 en lugar de aceite o correa según sea necesario y el intercambiador de calor; para obtener más detalles, consulte las muestras del controlador Ed.
- La lluvia exterior y la erosión de la nieve o los gases y medios corrosivos deben utilizar productos anticorrosión.
- Los requisitos especiales se pueden discutir antes de la producción.
CUMPLE CON LAS NORMAS
- Los parámetros de par de frenado de YPZ2I, II y III se ajustan a la norma alemana DIN15433, mientras que los de YPZ2IV, V y VI cumplen con la norma alemana DIN15433 y JB/T7020-2006.
- Están equipados con propulsores de la serie Ed que cumplen con la norma DIN15430.
YPZ2I,II,III YPZ2IV,V,VI
Importancia del modelo

Ejemplo de pedido
- YPZ2-630×30II/E121-L-MSK1
Ejemplo: el diámetro del disco es de 630 mm, el espesor del disco es de 30 mm, la altura central es de 280 mm, con dispositivo de compensación automática de desgaste, interruptor de límite de visualización de apertura de puerta, instalación manual, el tipo correcto, controlador Ed 121/6, marcado como: YPZ2-630II/E121S-MK1S (derecha).
Frenos de disco de brazo hidráulico YPZ2I.II.III
Esquema y dimensión de instalación

| Código de función | Importancia de |
| M | Dispositivo de compensación del freno por desgaste de amortiguación |
| K1 | Final de carrera de apertura de cancela |
| K2 | Interruptor de límite de límite de puerta cerrada- |
| K3 | Interruptor de límite de desgaste de pastillas |
| S | instalación manual |
DIMENSIONES Y DATOS TÉCNICOS DE YPZ2FRENOS DE DISCO SERIE I
| Tipo de propulsor | Dimensiones (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | P2 | q | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | ||||||||||||
| Ed23/5 | 20 | 710 | 515 | 630 | 70 | 18 | 310 | 300 | 230 | 180 | 80 | 120 | 230 | 235 | 80 | 100 | 175 | 160 | 20 | 15 | 75 | 460 | 280 | 297 | 80 | 200 | |||||||||||
| Ed30/5 | 277 | 197 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ed50/6 | 20 | 710 | 515 | 630 | 70 | 18 | 310 | 300 | 230 | 180 | 80 | 120 | 230 | 235 | 80 | 100 | 175 | 160 | 20 | 15 | 75 | 460 | 317 | 297 | 97 | 254 | |||||||||||
| Ed80/6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensiones relativas del disco de freno. | Datos técnicos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diámetro del disco | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | propulsor | Diámetro del disco D1(mm) | Peso (kg) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo de propulsor | Potencia (W) | Corriente nominal (A) | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 315 | 20 | 30 | 235 | 120 | 118 | 58 | 0.9±0.2 | Máx. Par de frenado (Nm) μ=0.36 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 355 | 275 | 160 | 138 | 78 | Ed23/5 | 165 | 0.52 | 270 | 320 | 89 | |||||||||||||||||||||||||||
| 400 | 320 | 205 | 160 | 100 | Ed30/5 | 200 | 0.46 | 380 | 440 | 520 | 95 | ||||||||||||||||||||||||||
| 450 | 370 | 255 | 185 | 125 | Ed50/6 | 210 | 0.48 | 645 | 670 | 790 | 910 | 1000 | 102 | ||||||||||||||||||||||||
| 500 | 420 | 305 | 210 | 150 | Ed80/6 | 330 | 1.42 | 1030 | 1150 | 1350 | 1560 | 1750 | 104 | ||||||||||||||||||||||||
DIMENSIONES Y DATOS TÉCNICOS DE YPZ2FRENOS DE DISCO SERIE II
| Tipo de propulsor | Dimensiones (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | P2 | g | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | |||||||||||||
| Ed50/6 | 35 | 985 | 740 | 870 | 120 | 22 | 375 | 375 | 280 | 130 | 130 | 140 | 275 | 270 | 94 | 165 | 220 | 154 | 24 | 15 | 110 | 730 | 311 | 360 | 97 | 254 | ||||||||||||
| Ed80/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ed121/6 | 35 | 985 | 740 | 870 | 120 | 22 | 375 | 375 | 280 | 130 | 130 | 140 | 275 | 270 | 94 | 165 | 220 | 154 | 24 | 15 | 110 | 730 | 302 | 360 | 120 | 260 | ||||||||||||
| Ed201/6 | 367 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensiones relativas del disco de freno. | Datos técnicos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diámetro del disco | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | propulsor | Diámetro del disco D1(mm) | Peso (kg) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo de propulsor | Potencia (W) | Corriente nominal (A) | 450 | 500 | 560 | 630 | 710 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 450 | 30 | 350 | 180 | 175 | 105 | 0.9±0.2 | Máx. Par de frenado (Nm) μ=0.36 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 500 | 400 | 230 | 200 | 130 | Ed50/6 | 210 | 0.48 | 1025 | 1175 | 1350 | 178 | |||||||||||||||||||||||||||
| 560 | 460 | 290 | 230 | 160 | Ed80/6 | 330 | 1.42 | 1720 | 1965 | 2260 | 2605 | 179 | ||||||||||||||||||||||||||
| 630 | 530 | 360 | 265 | 195 | Ed121/6 | 330 | 1.44 | 2700 | 3085 | 3550 | 4090 | 4665 | 194 | |||||||||||||||||||||||||
| 710 | 610 | 440 | 305 | 235 | Ed201/6 | 450 | 1.45 | 4195 | 4790 | 5510 | 6350 | 7130 | 194 | |||||||||||||||||||||||||
DIMENSIONES Y DATOS TÉCNICOS DE YPZ2FRENOS DE DISCO SERIE III
| Tipo de propulsor | Dimensiones (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | P2 | q | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | |||||||||||
| Ed121/6 | 35 | 1170 | 910 | 1045 | 120 | 27 | 415 | 460 | 370 | 180 | 180 | 160 | 305 | 310 | 110 | 215 | 225 | 206 | 30 | 20 | 120 | 735 | 354 | 394 | 120 | 260 | ||||||||||
| Ed201/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ed301/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensiones relativas del disco de freno. | Datos técnicos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diámetro del disco | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | propulsor | Diámetro del disco D1 (mm) | Peso (kg) | |||||||||||||||||||||||||||
| Tipo de propulsor | Potencia(W) | Corriente nominal (A) |
630 | 710 | 800 | 900 | 1000 | 1250 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 630 | 30 | 500 | 310 | 250 | 170 | 1.0±0.3 | Máx. Par de frenado(Nm)U=0.36 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 710 | 580 | 390 | 290 | 210 | Ed121/6 | 330 | 1.44 | 3750 | 4500 | 5000 | 5600 | 294 | ||||||||||||||||||||||||
| 800 | 670 | 480 | 335 | 255 | Ed201/6 | 450 | 1.45 | 6305 | 7315 | 8450 | 9710 | 10970 | 294 | |||||||||||||||||||||||
| 900 | 770 | 580 | 385 | 305 | Ed301/6 | 550 | 1.46 | 9170 | 10640 | 12290 | 14120 | 15960 | 20540 | 295 | ||||||||||||||||||||||
| 1000 | 870 | 680 | 435 | 355 | Nota:D2-Diámetro de fricción teórico; D3-Diámetro exterior máximo permitido del acoplamiento; S-Distancia trasera de cada teja lateral. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1250 | 1120 | 930 | 560 | 480 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Nota: Se debe conservar el tamaño del tipo y la estructura específicos.
Frenos de disco de brazo hidráulico YPZ2I.II.III
Esquema y dimensión de instalación


| Código de función | Importancia de |
| M | Dispositivo de compensación del freno por desgaste de amortiguación |
| K1 | Final de carrera de apertura de cancela |
| K2 | Interruptor de límite de límite de puerta cerrada- |
| K3 | Interruptor de límite de desgaste de pastillas |
| S | instalación manual |
DIMENSIONES Y DATOS TÉCNICOS DE YPZ2FRENOS DE DISCO SERIE IV
| Tipo de propulsor | Dimensiones (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| H1 | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | X | t | |||||||||||
| Ed23/5 | 612 | 400 | 340 | 500 | 56 | 14 | 230 | 270 | 160 | 80 | 150 | 100 | 208 | 198 | 52 | 40 | 133 | 130 | 200 | 14 | 15 | 60 | 215 | 80 | 20 | ||||||||||
| Ed30/5 | 197 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensiones relativas del disco de freno. | Datos técnicos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diámetro del disco | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | propulsor | Diámetro del disco D1 (mm) | Peso (kg) | ||||||||||||||||||||||||||
| Tipo de propulsor | Potencia (W) | Corriente nominal (A) | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | ||||||||||||||||||||||||||
| 250 | 20 | 200 | 110 | 98 | 61 | 0.9±0.2 | Máx. Par de frenado (Nm) µ=0.36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 280 | 230 | 140 | 113 | 76 | Ed 23/5 | 165 | 0.52 | 200 | 230 | 260 | 300 | 345 | 395 | 445 | 71 | ||||||||||||||||||||
| 315 | 260 | 170 | 130 | 93 | Edición 30/5 | 200 | 0.46 | 280 | 31d | 355 | 410 | 47g | 540 | 610 | 75 | ||||||||||||||||||||
| 355 | 300 | 210 | 150 | 113 | Nota: D2-Diámetro de fricción teórico, D3-Max, acoplamiento permitido o diámetro de cubo. Espacio libre para frenos S. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 400 | 345 | 255 | 173 | 135 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 450 | 395 | 305 | 197 | 160 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 500 | 445 | 355 | 222 | 185 | |||||||||||||||||||||||||||||||
DIMENSIONES Y DATOS TÉCNICOS DE YPZ2FRENOS DE DISCO SERIE V
| Tipo de propulsor | Dimensiones (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| H1 | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | x | t | |||||||||
| Ed50/6 | 1100 | 537 | 474 | 645 | 75 | 18 | 330 | 360 | 230 | 145 | 145 | 130 | 275 | 228 | 90 | 110 | 165 | 177 | 254 | 25 | 18 | 80 | 260 | 95 | 35 | ||||||||
| Ed80/6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensiones relativas del disco de freno. | Datos técnicos | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diámetro del disco | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | propulsor | Diámetro del disco D1(mm) | Peso (kg) |
||||||||||||||||||||||||
| Tipo de propulsor | Potencia(W) | Corriente nominal (A) | 355 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 | |||||||||||||||||||||||||
| 355 | 20 | 200 | 110 | 98 | 61 | 0.9±0.2 | Máx. Par de frenado (Nm) μ=0.36 | ||||||||||||||||||||||||||
| 400 | 230 | 140 | 113 | 76 | Ed 50/6 | 210 | 0.48 | 935 | 1085 | 1255 | 1425 | 1630 | 1870 | 97 | |||||||||||||||||||
| 450 | 260 | 170 | 130 | 93 | Ed. 80/6 | 330 | 1.42 | - | 1600 | 1850 | 2100 | 2400 | 2750 | 104 | |||||||||||||||||||
| 500 | 300 | 210 | 150 | 113 | Nota: D2-Diámetro de fricción teórico. D3-Máx. diámetro permitido del acoplamiento o del cubo. Espacio libre para frenos S | ||||||||||||||||||||||||||||
| 560 | 345 | 255 | 173 | 135 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 630 | 395 | 305 | 197 | 160 | |||||||||||||||||||||||||||||
DIMENSIONES Y DATOS TÉCNICOS DE YPZ2FRENOS DE DISCO SERIE VI
| Tipo de propulsor | Dimensiones (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| H1 | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | X | t | ||||||||
| Ed121/6 | 1500 | 699 | 636 | 835 | 108 | 27 | 390 | 430 | 280 | 180 | 180 | 160 | 285 | 265 | 102 | 140 | 210 | 195 | 260 | 22 | 20 | 108 | 330 | 120 | 35 | |||||||
| Ed201/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ed301/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensiones relativas del disco de freno. | Datos técnicos | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Diámetro del disco | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | propulsor | Diámetro del disco D1 (mm) | Peso (kg) |
|||||||||||||||||||||||
Tipo de propulsor |
Potencia(W) | Corriente nominal (A) |
450 | 500 | 560 | 630 | 710 | 800 | 900 | 1000 | 1100 | |||||||||||||||||||||
| 450 | 30 | 350 | 170 | 175 | 95 | 0.9±0.2 | Par de frenado máximo (Nm)μ=0.36 | |||||||||||||||||||||||||
| 500 | 400 | 240 | 200 | 120 | Ed121/6 | 330 | 1.44 | 2700 | 3100 | 3550 | 4100 | 4700 | 5400 | 220 | ||||||||||||||||||
| 560 | 460 | 300 | 230 | 150 | Ed201/6 | 450 | 1.45 | 4300 | 5000 | 5750 | 6600 | 7600 | 8800 | 220 | ||||||||||||||||||
| 630 | 530 | 370 | 265 | 185 | Ed301/6 | 550 | 1.46 | 9700 | 11200 | 12800 | 14700 | 16500 | 18150 | 220 | ||||||||||||||||||
| 710 | 610 | 450 | 305 | 225 | Nota: D2-Diámetro de fricción teórico. D3-Diámetro máximo permitido de acoplamiento o cubo. Espacio libre para frenos S. | |||||||||||||||||||||||||||
| 800 | 700 | 540 | 350 | 270 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 900 | 800 | 640 | 400 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1000 | 900 | 740 | 450 | 370 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1100 | 1000 | 840 | 500 | 420 | ||||||||||||||||||||||||||||
Preguntas frecuentes:
1. P: ¿Se aceptan pedidos pequeños?
R: Sí, se aceptan pedidos pequeños. Primero puede realizar un pedido de prueba y luego haremos todo lo posible para ganarnos su confianza, ya que lo que queremos es una cooperación a largo-plazo en el futuro.
2. P: ¿Pueden realizar personalización y reproducción si proporciono una imagen de diseño?
R: Sí, podemos ofrecer servicios de personalización y reproducción, verifique los detalles anteriores.
Se necesita el dibujo de diseño, cuantas más especificaciones detalladas, más exactos podremos hacer los productos.
3. P: ¿Puedo obtener alguna muestra?
R: Sí, estaremos encantados si necesita la muestra para verificar la calidad antes de realizar el pedido.
4. P: ¿Pueden garantizar la calidad?
R: Sí, podemos, puede pagar el saldo después de verificar la calidad de los productos terminados. Siempre damos gran importancia al control de calidad desde el principio hasta el final de la producción. Cada producto será inspeccionado cuidadosamente antes de empacarlo para su envío.
5. P: ¿Puede aceptar visitar la fábrica?
R: Sí, ¡le invitamos a visitar nuestra fábrica en la ciudad de Xinxiang, provincia de Henan, China!
6. P: ¿Cuáles son sus términos comerciales?
R: Es según la petición de los clientes:
Se pueden aceptar FOB puerto marítimo chino/puerto de destino CFR u otros términos.
7. P: ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
R: FOB: depósito del 30%T/T, 70%T/T antes de la entrega de la mercancía.
CFR: depósito del 30%T/T, 70%T/T contra la copia B/L.
8.P: ¿El embalaje es seguro y llega en buenas condiciones?
R: Sí, se garantiza un embalaje seguro. Todos los productos llegarán a su puerta en buenas condiciones.
Servicio postventa:
1.Todos los productos tienen un año de garantía.
2. Proporcionar instrucciones de instalación profesionales y vídeo de solución de problemas.
3. Brindamos servicio posventa las 24 horas, los 7 días de la semana. El cliente puede contactarnos en cualquier momento.
Si desea saber más sobre el producto o tiene preguntas sobre el producto, contáctenos.
La calidad cambia el mundo y el servicio crea valor. El freno Henan JINGU siempre se adhiere primero al concepto de demanda del cliente,
y siempre se adhiere a la seria satisfacción de las necesidades del usuario y al autopulido continuo.
En el camino del espíritu empresarial, nuestra búsqueda es interminable. Logre avances continuos en el desarrollo y continúe trabajando profundamente en el campo de los frenos. Gracias por su compañía en todo momento. Sabemos que cada progreso y éxito logrado por Henan JINGU es inseparable de la atención, la confianza y el apoyo de todos.
Si tiene alguna sugerencia sobre nuestros productos y servicios, deje un mensaje a continuación. Si tiene necesidades de compra, puede completar los requisitos del producto y personalizaremos soluciones personalizadas para usted.
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