Mecanismo de freno de grúa aérea

 

 

 

 

El elemento giratorio en el par de fricción de un freno de disco es un disco metálico que trabaja en sus caras extremas, llamado disco de freno. Los elementos de fricción sujetan el disco por ambos lados, produciendo el frenado. El elemento fijo tiene varias formas estructurales y el mecanismo de freno de la grúa puente generalmente se puede clasificar como disco de pinza y disco completo.

El mecanismo de freno del puente grúa se controla hidráulicamente y los componentes principales incluyen el disco de freno, el cilindro de la rueda, la pinza y el tubo de aceite. El mecanismo de freno de la grúa puente ofrece una rápida disipación del calor, peso ligero, construcción simple y fácil ajuste. Son particularmente resistentes a altas temperaturas bajo cargas elevadas, proporcionan un frenado estable y son resistentes a la intrusión de barro y agua. El mecanismo de freno del puente grúa aplica fuerza a lo largo del disco, evitando momentos de flexión en el eje del freno y dando como resultado una dimensión radial pequeña.

Importancia del modelo

 

Ejemplo de pedido

(SBD250-A-1600×30 IRL significa que su fuerza de sujeción nominal es de 250 KN con interruptor de límite de liberación y freno de seguridad tipo A de instalación de la versión I. El diámetro del disco de freno es de 1600 mm y el espesor del disco es de 30 mm).

 

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SBD-Mecanismo de freno de una grúa puente

 

  

Diagrama de instalación

• Par de frenado:M=μ×d1×F(Nm)
• En él:μ-el valor del coeficiente de fricción μ=0.35

d1-diámetro de fricción del disco d1=D-135(mm)
o D-155(mm)(este último se utiliza especialmente en SBD315-A)

F-fuerza de sujeción total (KN)

• Notas:1)D-Diámetro del disco de freno para Φ800 Menor o igual a ΦD Menor o igual a Φ1800(mm)

2)d2-max.diámetro permitido del tambor o del cubo d2=D-270(mm)

 

Tipo de freno	Fuerza ciamp total (KN)	Fuerza de frenado (KN)	Presión del cilindro (bar)	Volumen de aceite (ml)	Espacio libre liberado (mm)	Dimensiones (mm)								Peso (kg)
						A	C	d	d2 máx.	D	A1	A2	b
SBD100-A	100	72	80	90	0.75~1.5	0.171ΦD+220	0.470ΦD-127	ΦD-135	ΦD-270	Φ800 Menor o igual a ΦD Menor o igual a Φ1800	295	220	30 (25) (36)	195
SRD125-A	125	90	90	90	0.75~1.5						315	220		195
SBD160-A	160	115	110	75	0.75~1.25						315	235		195
SBD200-A	200	144	100	120	0.75~1.5						315	235		235
SBD250-A	250	180	120	100	0.75~1.25						350	258		235
SBD315-A	315	220	110	160	0.75~1.25	0.171ΦD+238		ΦD-155	ΦD-310		355	260	30(25)	280

Nota: Los tipos originales de freno de seguridad para grúas industriales serie SBD-A son SBD. Deben conservarse el tamaño del tipo y la estructura específicos.

 

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Mecanismo de freno de puente grúa SBD-B

Diagrama de instalación

• Par de frenado:M=μ×d1×F(Nm)
• En él:μ-el valor del coeficiente de fricción μ=0.35

d1-diámetro de fricción del disco d1=D-150(mm)

F-fuerza de sujeción total (KN)

• Notas:1)D-Diámetro del disco de freno para D Mayor o igual a Φ1800(mm)

2)d2-máx. diámetro permitido del tambor o cubo d2=D-360(mm)

 

Tipo de freno	Fuerza de sujeción nominal (KN)	fuerza de frenado (KN)	Presión del cilindro (bar)	Volumen de aceite (ml)	Autorización liberada (mm)	Dimensiones (mm)							Peso (kg)
						un máximo	A1máx	A2	C	C1	ΦE	D
SBD80-B	80	57	95	55	1~2	470	390	450	115	150	120	Mayor o igual a Φ800	270
SBD160-B	160	115	95	115	1~2	485	415	460	165	215	155	Mayor o igual a Φ800	310

Los tipos originales de frenos de seguridad de la serie SBD-B son SBB.

Coeficiente de fricción: estático 0,4, dinámico 0,35.

Nota: Se debe conservar el tamaño del tipo y la estructura específicos.

 

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SBD-Cmecanismo de freno de puente grúa

Diagrama de instalación

• Par de frenado:M=μ×d1×F(Nm)
• En él:μ-el valor del coeficiente de fricción μ=0.35

d1-diámetro de fricción del disco d1=D-220(mm)

F-fuerza de sujeción total (KN)

• Notas:1)D-Diámetro del disco de freno para D Mayor o igual a Φ1800(mm)

2)d2-max.diámetro permitido del tambor o del cubo d2=D-500(mm)

 

Tipo de freno	Fuerza de sujeción nominal (KN)	fuerza de frenado (KN)	Presión del cilindro (bar)	volumen de petróleo (ml)	Autorización liberada (mm)	Dimensiones (mm)			Peso (kg)
						un máximo	A1	D
SBD250-C	250	180	80	275	1~2	595	378	Mayor o igual a Φ1800	660
SBD365-C	365	262	80	275	1~2	790	570	Mayor o igual a Φ1800	720
SBD425-C	425	306	95	275	1~2	790	570	Mayor o igual a Φ1800	730

Los tipos originales de frenos de seguridad de la serie SBD-C son SBB.

Coeficiente de fricción: Estático 0,4, dinámico 0,35.

Nota: Se debe conservar el tamaño del tipo y la estructura específicos.

 

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Mecanismo de freno de puente grúa SBD-D

Diagrama de instalación

Par de frenado:M=μ×d1×F(Nm)

En él:μ-el valor del coeficiente de fricción μ=0.35

diámetro de fricción del disco d1 (mm)

F-fuerza de sujeción total (KN)

Notas:1)D-Diámetro del disco de freno para D Mayor o igual a Φ600(mm)

2)d2-máx. diámetro permitido del tambor o del cubo (mm)

 

Tipo de freno	Fuerza de sujeción nominal (KN)		Fuerza de frenado (KN)		Presión del cilindro (bar)		Volumen de aceite (ml)		Espacio libre liberado (mm)			Peso (kg)		Dimensiones (mm)
														A				C				D
SBD50-D	50		36		50		150		0.75-1.5			92		170				D/2+35				Mayor o igual a Φ600
SBD80-D	80		57		80		125					185		Sin20 grados (D/2-45)+320.5				Cos20 grados (D/2-45)+16.5
SBD100-D	100		72		80		150		0.75-1.5			180		200				D/2+55				Mayor o igual a Φ600
SBD120-D	120		86		85		150					193		Sin20 grados (D/2-45)+320.5				Cos20 grados (D/2-45)+16.5
SBD240-D	240		172		100		170		0.75-1.5			310		Sin20 grados (D2-45)+345				Cos20 grados (D/2-75)+20				Mayor o igual a Φ600

 

Tipo de freno	Dimensiones (mm)
	d1	d2max		B	L	n	k	F		P	H		m		W	L1	L2		L3	d	h		e
SBD50-D	Φ-90	Φ-180		80	278	25	130	180		140	309		80		220	190	220		115	Φ26
SBD80-D					320	45	240	330		170	485		75		240					Φ32	320.5		16.5
SBD100-D	Φ-90	Φ-180		80	320	45	240	330		195	460		75		240	190	220		115	Φ32
SBD120-D										170	485										320.5		16.5
SBD240-D	Φ-150	Φ-300		140	400	60	300	420		190	560		120		360	225	255		160	Φ38	345		20
Nota: Se debe conservar el tamaño del tipo y la estructura específicos.

 

Servicio postventa:
1.Todos los productos tienen un año de garantía.
2. Proporcionar instrucciones de instalación profesionales y vídeo de solución de problemas.
3. Brindamos servicio posventa las 24 horas, los 7 días de la semana. El cliente puede contactarnos en cualquier momento.

 

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