Frenos de zapata DC MWZ

Solicitud

● Los frenos de tambor electromagnéticos se pueden usar ampliamente para desacelerar y detener / frenar varios mecanismos en diversos transportes de banda, carga y descarga de puertos, elevación, metalurgia, minería y maquinaria de construcción.

Cumple con los estándares

● Los parámetros de tamaño y par de frenado de los frenos de la serie MW (Z) cumplen con los estándares JB / T7685-2006.

Las condiciones de trabajo

● Temperatura ambiente: -20 ℃ -+40 ℃

● Humedad relativa: ≤90%

● Voltaje: AC 380V 50Hz; Los productos MWZ son fuentes de alimentación de CC con una tensión nominal de 220 V.

● El nivel del mar aplicado no supera los 2000 m.

● Condiciones de trabajo: No hay peligro de condiciones explosivas, angstroms de gas y eléctricos que corroan los metales y dañen el aislamiento.

● Los requisitos especiales se pueden discutir antes de la producción.

caracteristica principal

● Rendimiento seguro y confiable, frenado estable y alta frecuencia de trabajo.

● El punto de bisagra principal está equipado con cojinetes autolubricantes, que tienen una alta eficiencia de transmisión y una larga vida útil. No se requiere rectificado durante la operación.

● El freno está cerrado cuando la energía está apagada (principio de seguridad). Freno con fuerza de resorte.

Lanzamiento electromagnético.

● Dispositivo isométrico, para evitar la rueda de freno flotante de la pastilla de freno.

El freno de tambor eléctrico hidráulico se utiliza ampliamente para la desaceleración o el frenado de dispositivos de accionamiento mecánico de elevación / elevación, transporte, metalurgia, minería, puertos, muelles, maquinaria de construcción y otras industrias. Toman el propulsor electrohidráulico de la serie Ed presentado por la empresa alemana EMG como sus unidades de conducción, que se muestran a continuación:

1. Excelente rendimiento de acción, frenado seguro y confiable, suave, alta frecuencia de acción. buen rendimiento de sellado y alta clase de protección del revestimiento exterior, larga vida útil.

2.Los revestimientos se han formado mediante fundición a presión, que son fáciles y rápidos de reemplazar, y tienen un uso prolongado de la mano.

3.Las juntas oscilantes principales tienen el cojinete de autolubricación y el punto de llenado de aceite, la lubricación no es necesaria en el proceso de uso.

4. La transmisión del marco del freno es de alta eficiencia. La acción es sensible y confiable. La vida útil es larga.

5. Realice algunas funciones adicionales agregando un dispositivo adicional.

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