Líneas rojas para el funcionamiento seguro de los frenos industriales

Bajo ninguna circunstancia se debe realizar ningún mantenimiento o inspección antes de cortar la fuente de energía y se confirme que el equipo se ha detenido por completo.

Está estrictamente prohibido retirar o anular los dispositivos de seguridad y de enclavamiento.

Está estrictamente prohibido el uso de piezas sustitutas que no se ajusten a las especificaciones del fabricante.

Está estrictamente prohibido desmontar los componentes del freno bajo presión o con corriente.

Está estrictamente prohibido operar el freno más allá de su par nominal,temperatura, velocidad de rotación y otros parámetros límite.

Está estrictamente prohibido realizar una instalación forzada en diámetros de eje, bridas o superficies de montaje que no coincidan.

Está estrictamente prohibido instalar el freno por medios violentos como martillazos.

Está estrictamente prohibido apretar los pernos de instalación antes de calibrar la concentricidad y el paralelismo.

Está estrictamente prohibido omitir la ejecución de prueba sin-carga y operar directamente bajo carga durante la etapa de depuración.

Está estrictamente prohibido seguir utilizando las pastillas de freno después de que se hayan desgastado hasta la marca límite.

Está estrictamente prohibido continuar la operación cuando haya vibraciones anormales,ruido anormalo se produce un sobrecalentamiento en el freno.

Está estrictamente prohibido mezclar líquido de frenos o lubricantes de diferentes especificaciones o marcas.

Está estrictamente prohibido ajustar a voluntad el par de frenado preestablecido y los parámetros de tiempo de respuesta.