Solución de problemas del freno hidráulico:
En el estado detenido, primero verifique si el líquido de frenos en el cilindro maestro es suficiente y luego presione el pedal del freno para presionar el sistema de frenos. Si el pedal no cae gradualmente, indica que el sistema de frenos tiene fugas. Es necesario verificar si las juntas de la tubería del freno están apretadas y si hay fugas y corrosión. Cuando presiona el pedal del freno, si puede presionarlo hasta el final (es decir, en contacto con el tornillo de límite o la placa inferior), significa que no hay suficiente aceite en el cilindro maestro, el espacio del freno es demasiado grande, o el recorrido libre del pedal es demasiado grande, y se requieren más diagnósticos e inspecciones.
Continuamente pisando el pedal del freno, la carrera de trabajo debe disminuir gradualmente y la altura del pedal aumenta gradualmente. De lo contrario, puede haber las siguientes fallas: el orificio de ventilación en la tapa del depósito del cilindro maestro del depósito, el orificio de llenado de aceite está bloqueado, la escasez de aceite en el cilindro maestro, el daño a la válvula maestra y la presión de aceite del sistema no pueden elevarse .
Si pisa el pedal del freno varias veces seguidas, si hay elasticidad y la posición del pedal aumenta gradualmente, puede detenerlo por un momento y luego bajarlo nuevamente. Este es aire mezclado en el líquido de frenos. El escape debe realizarse uno por uno desde las ruedas traseras hasta las delanteras.
