Lista de verificación de inspección diaria
Inspección diaria/pre-turno (operadores)
Inspeccione visualmente la apariencia del freno en busca de manchas de aceite o accesorios anormales.
Escuche el sonido de la carrera. No debe haber fricción brusca ni sonidos de impacto anormales.
Mida la temperatura de la carcasa del freno a mano (o con un termómetro infrarrojo) y compárela con datos históricos.
Compruebe el estado de la luz indicadora de freno y del dispositivo de alarma.
Pruebe la función de frenado de emergencia (de acuerdo con los procedimientos)
Inspección semanal (por personal de mantenimiento)
Mida y registre el desgaste de las pastillas de freno para asegurarse de que esté dentro del rango seguro.
Comprobar la holgura del frenoy ajústelo al valor especificado.
Compruebe el estado de fijación de los pernos fijos, centrándose en las piezas de conexión clave.
Verifique el estado de la superficie de los discos/tambores de freno para detectar ranuras profundas, grietas o desgaste desigual.
Limpie alrededor del freno para asegurarse de que los canales de disipación de calor no estén obstruidos.
Verifique la presión, el nivel de líquido y las fugas del sistema hidráulico/neumático.
Compruebe si hay rastros sueltos, oxidados o sobrecalentados en los puntos de conexión eléctrica.
Chequeo mensual/regular
Realice una inspección exhaustiva de la alineación general del freno.
Pruebe el par de frenado (de acuerdo con las normas de seguridad del equipo)
Verifique si hay fatiga y deformación de los componentes de la transmisión, como resortes y palancas.
Lubrique las piezas móviles con el lubricante especificado.
Calibrar sensores y controlar la precisión de los instrumentos de medición.
Verifique la corrección de la lógica del sistema de control y la configuración de retardo.
Comprueba la disponibilidad de la copia de seguridad.sistema de frenado
Inspección Anual/Revisión
Desarme para inspección y realice una evaluación integral de las condiciones de desgaste y envejecimiento de todos los componentes.
Reemplace todos los componentes que hayan alcanzado su vida útil, independientemente de su estado actual.
Comprobar el espesor, dureza y deformación de los discos/tambores de freno.
Prueba de resistencia de aislamiento y resistencia a la tensión soportada (freno eléctrico)
Limpie el sistema hidráulico/neumático y reemplace los filtros y sellos.
Re-depuración del sistema y actualización de archivos de equipos
¿Por qué elegirnos?
¿Por qué elegir nuestros productos?
Freno de aro dorado Co., Ltd de Henanes una empresa especializada en investigación, desarrollo, producción y venta de frenos de grúa. La empresa obtuvo el primer certificado de marca de seguridad del conductor-a prueba de explosiones y -a prueba de explosiones en China. Al mismo tiempo, nuestra fábrica obtuvo el certificado-a prueba de explosiones y el certificado de prueba de tipo de freno cerrado-a prueba de explosiones.
