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Freno de cuña de hierro a prueba de viento hidráulico eléctrico YFX
Freno de cuña de hierro hidráulico a prueba de viento eléctrico de la serie YFXSe utiliza principalmente como un freno a prueba de viento para varias grúas ferroviarias, como grúas pórtico, grúas de pórtico, puentes de carga y descarga que trabajan al aire libre en puertos, muelles, vías férreas, etc. Al mismo tiempo, también puede funcionar junto con el dispositivo de anclaje, cable cortavientos, etc., y se puede utilizar para medidas seguras de frenado cortavientos cuando la grúa no está funcionando.
Descripción
JINGU es un proveedor de frenos de tormenta de China
Hay un historial de 20-años de fabricación de frenos de tormenta.
caracteristica principal:
▲ Estructura compacta y hermosa apariencia.
▲ Pulsador Ed a juego, excelente rendimiento de acción, grado de protección exterior brillante IP65.
▲ Los principales puntos de bisagra oscilantes están equipados con cojinetes autolubricantes, que tienen una alta eficiencia de transmisión, movimientos rápidos, sensibles y confiables, y una larga vida útil.
▲ Con función de liberación manual, fácil mantenimiento.
▲ El empujador tiene una función de reinicio por resorte para evitar que el bloque de cuña del empujador sea insensible y no pueda reiniciarse a tiempo después de que se corte la energía.
▲ La cuña está tratada con tecnología especial, con alto coeficiente de fricción y buen desempeño anticorrosión.
▲ Tiene un interruptor de viaje para mostrar el estado de trabajo.
Condiciones de Uso:
◆ Temperatura ambiente: -20 grados ~ más 50 grados;
◆ Humedad relativa: la humedad relativa del aire no supera el 90 por ciento
◆ Tensión de alimentación: trifásica, CA 380 V, 50 Hz
◆ La altitud del lugar de uso cumple con las normas pertinentes de GB755-2008.
◆ Deben usarse productos anticorrosivos para la erosión de la lluvia y la nieve al aire libre o los gases y medios corrosivos.
◆ Parámetros técnicos: La resistencia al viento de un solo freno de cuña de hierro a prueba de viento (convertido a la fuerza F en dirección horizontal) Rueda F=fxN (N rueda es la presión de la rueda, f es el coeficiente de fricción=0). 46)
◆ El número de unidades que se instalarán en toda la máquina: S=2.5Pw/F (Pw es la carga de viento=CKhqA)
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