Después de que el freno de servicio (freno) falla, el freno de mano se puede usar para frenar, pero debe controlarse adecuadamente, y el freno de mano no se debe tirar violentamente debido al pánico, de lo contrario el cable del freno de mano se romperá debido a fuerza excesiva, que invalidará el freno de mano o la rueda trasera del vehículo. Muerto, el vehículo simplemente está fuera de control.
El método correcto es levantar lentamente el freno de mano, y el método de apretar, aflojar, apretar y aflojar varias veces para reducir la velocidad y detener el vehículo. Debe tenerse en cuenta que cuando se tira del mango del freno de mano, se debe presionar el botón firme del freno de mano, de modo que el mango del freno de mano se pueda operar libremente durante el proceso de tensión y relajación, y el freno de mano se puede presionar. evitar que se bloquee cuando se aprieta la tensión.
El cambio manual también se puede utilizar para acelerar el estacionamiento mediante cambios descendentes forzados. El método específico es activar directamente la segunda marcha, luego soltar el acelerador para subir el embrague. En este momento, el vehículo tendrá una sensación de frenado repentino, y luego aprovechará la oportunidad para aferrarse a la primera marcha. La puerta eléctrica está cerrada, y el efecto del apriete del cilindro del motor se utiliza para estacionar el vehículo.
Si la falla del freno ocurre en algunas cuesta abajo y otras carreteras riesgosas, para evitar una mayor expansión del peligro, puede usar obstáculos como montones de arena, pajares, trincheras, bosques, rocas y otros obstáculos para estacionar el vehículo cuando sea necesario.
