Como componente central para operaciones al aire libre, el rendimiento de los frenos industriales es muy susceptible a sufrir daños en bajas temperaturas y entornos cubiertos de nieve-. Un mantenimiento inadecuado puede provocar cualquier cosa, desde retrasos en la producción y paradas hasta graves accidentes de seguridad. ¿Cómo puedes asegurarte de que tus frenos se mantengan-sólidos incluso en pleno invierno? ¡Tenga a mano esta guía de mantenimiento invernal!
Tres grandes amenazas para los frenos exteriores en invierno
Sistemas de frenos hidráulicos: Las bajas temperaturas aumentan la viscosidad del aceite hidráulico, lo que retrasa la respuesta de frenado y puede causar "atascos".
Frenos neumáticos: La humedad en el aire comprimido puede congelar y obstruir las líneas, provocando fallas en la transmisión de la fuerza de frenado.
Las bajas temperaturas reducen el rendimiento de frenado
La nieve derretida que cubre la superficie del freno puede filtrarse en el forro del freno, causando potencialmente corrosión o cortocircuitos eléctricos.
La acumulación de hielo entre las pastillas y los discos de freno puede provocar una fuerte caída en el coeficiente de fricción, lo que provoca un deslizamiento durante el frenado de emergencia.
Peligros mortales de la nieve y el hielo
Fragilidad de componentes mecánicos por baja-temperatura
Medidas clave de mantenimiento en invierno
Prevención de congelación y humedad
Reemplazar aceite/grasa hidráulica de baja-temperatura:Seleccione No. 10 aceite hidráulico de aviación
Agregue cubiertas para la nieve y dispositivos de calefacción: instale cubiertas protectoras removibles para los frenos e instale cables calefactores en áreas críticas (tenga en cuenta el diseño-a prueba de explosiones).
"Procedimiento diario de descongelamiento en tres-pasos-"
Paso 1: Utilice un cepillo suave para eliminar la escarcha de la superficie, evitando rayar y dañar el revestimiento con objetos duros.
Paso 2: Rocíe agua salada tibia (concentración del 5 %) en el espacio libre del disco de freno para derretir rápidamente el hielo y evitar la congelación secundaria.
Paso 3: Encienda el equipo y déjelo en ralentí a baja velocidad para disipar completamente la humedad residual mediante la generación de calor por fricción.
Ajuste de parámetros
Calibración de parámetros de freno: en invierno, aumente adecuadamente el valor de compensación de presión de aire/aceite del freno para garantizar que el par de frenado cumpla con los estándares.
Plan de respuesta a emergencias
Prepare con antelación agentes descongelantes portátiles (como gránulos de cloruro de calcio), pastillas de freno de repuesto y un kit de herramientas de reparación rápida-.
Establecer un frenado de invierno.procedimiento de prueba: pruebe la distancia de frenado en condiciones sin-carga antes de la operación diaria y deje de usar el vehículo inmediatamente si la desviación supera el 15 %.
