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El papel del freno de seguridad en la grúa de fundición

Dec 03, 2019

Las grúas de fundición se utilizan en la industria metalúrgica y su tarea es transportar el acero fundido al horno de fundición. Generalmente hay cinco instituciones principales: el polipasto principal, el polipasto secundario, el automóvil grande, el automóvil principal y el automóvil secundario.

El motor está instalado en el eje de alta velocidad y el carrete está instalado en el eje de baja velocidad. El eje de alta velocidad y el eje de baja velocidad están conectados a través de un reductor. El freno tradicional del mecanismo de elevación se establece en el eje de alta velocidad y se llama freno de trabajo. En este caso, si falla un enlace de transmisión entre el eje de alta velocidad y el eje de baja velocidad, el freno de elevación principal perderá su efecto sobre el tambor. En respuesta a esta situación, se instala un freno en el tambor, que se denomina freno de seguridad. En el caso de fallas del enlace de transmisión y fallas de sobrevelocidad, el freno de funcionamiento se activa primero y el freno de seguridad se retrasa. Asegúrese de que el cucharón de metal líquido levantado pueda protegerse y frenarse de manera segura y confiable en caso de accidente.


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