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El principio del propulsor electrohidráulico.

Aug 10, 2020

El principio de estructura del bloque de válvulas del propulsor electrohidráulico se compone principalmente del principio del sistema hidráulico y la estructura del bloque de válvulas. El bloque de válvulas se compone de dos conjuntos superpuestos de estructuras de bloques de válvulas. Si un grupo es la ingesta de aceite, entonces el otro grupo es el aceite de retorno, por el contrario, es el mismo.


Cuando el aceite está dentro, la válvula de retención de succión de aceite del empujador hidráulico eléctrico se cierra y el aceite abre la válvula de retención. Al mismo tiempo, el aceite de alta presión pasa a través del puerto de control para estrangular la cámara de control de la válvula de retención, porque el área de presión de la cámara de control es mayor que la válvula La gran área de presión positiva del núcleo hace que el puerto de la válvula esté en un estado cerrado, forzando el aceite en el cilindro hidráulico.


Cuando se succiona aceite, la válvula de retención de succión de aceite del empujador hidráulico eléctrico se abre, la válvula de retención se cierra y la cámara de control de la válvula de retención del acelerador pierde presión. Por lo tanto, el retorno de aceite del cilindro hidráulico se realiza después de que se abre la válvula de retención del acelerador. El flujo (velocidad) se ajusta mediante el tornillo de ajuste de la válvula de retención del acelerador, y la potencia (presión) se ajusta mediante el tornillo de ajuste de la válvula de rebose.


El motor de CA del empujador hidráulico eléctrico impulsa la bomba de engranajes bidireccional para que funcione a través del acoplamiento, y la salida de aceite de alta presión de la bomba de engranajes ingresa al cilindro hidráulico para trabajar a través del pasador. La rotación hacia adelante y hacia atrás del motor realiza el movimiento alternativo del vástago del pistón del cilindro hidráulico. Todas las partes hidráulicas funcionan en un tanque de aceite de cilindro de acero cerrado, por lo que la aspiración y el retorno de aceite del sistema hidráulico se pueden realizar directamente en el tanque.


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